世界动力署3月1日发布陈述称，得益于太阳能、风能、核能等清洁动力转型和电动汽车等技能的快速推动，2023年全球与动力相关的二氧化碳排放量增幅低于2022年。
2023年6月5日，在孟加拉国查帕伊诺瓦布甘杰，工作人员查看水上漂浮太阳能光伏发电站运作状况。新华社发
这份名为《2023年二氧化碳排放》的陈述阐明，2023年全球与动力相关的二氧化碳排放量到达创纪录的374亿吨，较上一年添加4.1亿吨，增幅为1.1%。因为反常干旱影响了水电，上一年全球与动力相关的二氧化碳排放量有所添加，但因为太阳能、风能和电动汽车等技能的开展，增量低于2022年的4.9亿吨。
世界动力署的剖析显现，太阳能、风能、核能和电动汽车的持续推行协助人类避开运用更多化石燃料。假如没有清洁动力技能，曩昔5年全球二氧化碳排放量的增量将是现在的3倍。
世界动力署当天还发布了《2023年二氧化碳排放》陈述的姊妹篇——首份名为《清洁动力商场监测》的陈述。陈述称，我国布置清洁动力技能持续大幅抢先，2023年兴旺经济体和我国占全球新建太阳能光伏和风力发电站的90%，以及电动汽车销量的95%。不过，世界社会仍需大力添加对新兴和开展中经济体的清洁动力出资与布置。
世界动力署署长法提赫·比罗尔表明，清洁动力转型在曩昔5年中阅历了一系列压力测验，并证明了其耐性。虽然2023年全球动力需求量开端上涨比2022年愈加微弱，但清洁动力转型仍在快速推动，并为操控排放发挥作用。