当今世界不安稳、不确定、难意料要素添加，不断冲击全球动力供给链产业链安稳，动力安全成为各方遍及重视的问题。
“上一年以来，在全球动力供给严重的局势下，我国以动力供给才能和质量的持续提高，完成了动力供给的量价齐稳。”4月12日，国家动力局局长章建华在国新办举办的新闻发布会上说。
章建华表明，迈入全面建造社会主义现代化国家新征途，未来一段时间，我国动力消费还将坚持刚性添加，新动力安全代替才能还没有彻底构成，化石动力还需要发挥兜底保证效果，部分动力技术装备尚存短板，极点气候对动力安稳供给的影响日益凸显，给动力安全带来了多重压力。
动力是国家安全系统和才能建造的要点范畴，章建华表明，下一步，国家动力局将从四个方面执行好深化推动动力革新、保证动力安全的详细作业。
一是安身国内，多措并重添加动力供给才能，加强煤炭先进产能建造，加大油气资源勘探开发力度，加大清洁动力供给，加强动力储藏才能建造。
三是推动动力低碳转型，建造新式动力系统，加快调整优化动力结构，使动力消费渐渐的变多由非化石动力保证。
四是强化动力安全危险的猜测预警，持续拟定和施行相关的动力保证预案，保证我国动力供给安稳。
详细到本年，4月12日发布的《2023年动力作业辅导定见》清晰，要坚持把动力保供稳价放在首位。全国动力出产总量到达47.5亿吨标准煤左右，动力自给率稳中有升。原油稳产增产，天然气较快上产，煤炭产能保持合理水平，电力足够供给，发电装机到达27.9亿千瓦左右，发电量到达9.36万亿千瓦时左右，“西电东送”输电才能到达3.1亿千瓦左右。
别的，本年要推动煤炭消费比重稳步下降，非化石动力占动力消费总量比重提高到18.3%左右。非化石动力发电装机占比提高到51.9%左右，风电、光伏发电量占全社会用电量的比重到达15.3%。稳步推动要点范畴电能代替。
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